今天，航天意昂3润滑油为您介绍润滑油对制冷系统中的各个组成部分的影响。

一、润滑油对压缩机的影响

1.制冷剂含油还会影响气阀工作过程，改变制冷剂热力性质等，从而导致压缩机的制冷量和性能系数下降。

2.压缩机功耗随含油量的增加而增加，而排气温度正好相反，随着含油量的增加而降低。

3.此外压缩机排气管道中的润滑油内会溶解一定量制冷剂，使压缩机的实际排气量减少。

4.机械损坏，由于在压缩机进气口处润滑油中溶解有一定量制冷剂，润滑油的粘度会降低，导致润滑效果下降， 容易造成压缩机机械部件损坏。

二、润滑油对冷凝器的影响

当制冷剂中润滑油含量非常低时(约为 0. 01%)，冷凝器内换热系数达到一个值， 但与纯制冷剂时相比增幅不大， 总体上，换热系数随着润滑油含量的增加而降低。同时由于润滑油溶于制冷剂，会导致制冷剂粘度增大，从而使压降增大。总体而言， 润滑油的存在会削弱冷凝换热，使冷凝器传热温差增大，冷凝压力升高。

三、润滑油对毛细管的影响

1.由于油的粘度远高于制冷剂的粘度，制冷剂中含少量油会增加混合物的粘度及相应的流动阻力，并使制冷剂提前达到饱和状态，使得流量减小。

2.油的表面张力远远高于制冷剂的表面张力，制冷剂中含油会使混合物的表面张力增大，阻碍制冷剂蒸发，从而使汽化欠压增大，延缓制冷剂的蒸发， 从而增加毛细管的流量。

四、润滑油对蒸发器的影响

制冷剂中溶有少量润滑油可以增加制冷剂的表面张力，从而改变其对管壁的表面浸润性。此外还会在管内产生泡沫，增加管内液体与管壁的浸润面积， 同时将液膜拉薄，沿管壁分布更均匀，强化传热效果，从而提升蒸发换热系数。